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事实上，在供应链金融行业，目前仍缺乏行业标准和业务规范，对此，张劲在政协提案中提到，要成立供应链金融行业协会，制定规范标准。“针对目前供应链金融平台各自为战、标准不一等问题，建议由人民银行、银保监会牵头成立全国供应链金融行业协会，明确行业标准和业务规范，发布行业自律准则，形成行业统一惯例， 并制定数据采集、指标口径、仓储物流管理体系、交易单证流转体系等行业标准，打破不同供应链金融平台间壁垒。”

在世界历史上，从来没有一个国家像中国这样，在各方面人均经济指标仍不高的情况下，具有如此大的总体规模和影响力，这主要是因为中国有近14亿人口。但是，显然不能因为中国经济总体规模大，就认定中国是发达国家。中国与其他一些发展中国家的确受益于开放的世界经济体系，但在整个世界经济体系运行中，还是那些具有技术和资金优势的发达国家受益更多。“特殊与差别待遇”是解决发展鸿沟和能力缺失的重要政策工具，是世贸组织赋予发展中成员的合法权利，也是多边贸易规则的重要组成部分。让发展中国家享有“特殊与差别待遇”的目的，是给予发展中国家更多发展机会，这不仅有利于世界经济健康发展，也有利于发达国家发展。实践证明，中国的发展促进了世界经济繁荣，为世界经济发展作出了重大贡献。

市委常委、市委秘书长李毅参加。本报记者 魏彧 于春沣责任编辑：王亚南来源：金十数据美国非农报告就业数据今晚即将出炉，专家对报告的各种可能做出预测，告诉你在不同状况下应该如何交易。北京时间今晚20：30，美国6月非农报告将重磅出炉。非农报告一直是美元和其他主要货币的重要影响因素，而BK资产管理董事总经理Kathy Lien撰文表示，这一次的非农报告对市场的影响力可能会非同寻常。

海康威视的血统优势碾压对手。对此海康威视曾予以澄清：自己从来不依靠政府大单，自己的订单都是散单，从没有哪个订单占总收入的2.5%。那可不嘛，每个地方政府都要采购，当然都是散单，每个地方政府订单都很大，当然不会有谁的订单显得更大。海康威视还真是坦诚呢。

中铁总人士的观点没有得到中国中车，尤其是上游供货商的认可，“中车主机厂利润率确实在近年不降反升，但这是中车不断压榨上游供货商的结果”，中车浦镇供货商对《中国经营报》记者抱怨称。中铁总利用其唯一采购方的垄断地位，对车辆年年提出降价要求。“以复兴号为例，我们配给的零部件肯定比原来的更好，本以为借着新产品问世，能把价格往上提一提，但每次都事与愿违，价格不仅提不上去，每次还要压价。”他说。

2018年4月，为维护银行体系流动性合理稳定，结合金融机构流动性需求，人民银行对金融机构开展中期借贷便利操作共3675亿元，期限1年，利率为3.30%，较上期操作利率上升5BP。4月25日，部分金融机构使用降准释放的资金偿还中期借贷便利9000亿元。4月末中期借贷便利余额降为40170亿元。虽然MLF余额较大幅度下降，但降准一个百分点后，除了对冲到期MLF，还另外释放增量资金约4000亿元。下调存款准备金率有利于降低银行的资金成本。此次大部分增量资金将释放给城商行和非县域农商行，增加了小微企业贷款的低成本资金来源，体现了金融对实体经济的支持力度加强。